Nous vous prions de trouver un tract de notre organisation syndicale relatif à la réforme du Dossier d’Organisation de la Viabilité Hivernale (DOVH) qui sera présentée au Comité Technique Paritaire du 29 septembre prochain.

Menée sans aucune concertation avec les organisations syndicales représentatives, cette réforme, qui va se traduire par une détérioration sans précédent du service rendu aux usagers, va s’accompagner d’une perte significative de revenus pour les agents des routes.

Aussi, nous demandons l’ouverture immédiate de négociations avec les élus départementaux en charge du dossier afin que notre point de vue soit entendu et qu’un compromis acceptable soit trouvé.

En cas d’échec, nous n’excluons aucune hypothèse ni aucun moyen d’action pour faire aboutir les revendications légitimes des agents des routes et améliorer la qualité du service rendu aux usagers des routes départementales du Haut-Rhin.

Nous vous invitons à bien vouloir diffuser massivement ce tract à vos collègues et à l’afficher sur les tableaux prévus à cet effet dans vos services.

• Tract FO DOVH

Comme certains ont pu le remarquer sur le site intranet de la collectivité, le CHSCT se réunira pour une séance exceptionnelle le 23 février prochain en vue d’examiner un unique point concernant la conduite des engins de service hivernal en montagne.

Provoquée par les représentants du syndicat FO des personnels du Département du Haut-Rhin, ce CHSCT sera amené à se prononcer sur l’arrêt de l’expérimentation initiée de la conduite à un par camion pour les circuits de déneigement de montagne.

Vous trouverez en téléchargement ci-dessous l’intégralité du dossier qui a été préalablement remis par FO à l’Administration.

Malgré les préconisations du médecin de prévention, malgré des dispositions du code du travail qui impose la conduite avec un accompagnateur, malgré l’évaluation de la gravité du risque encouru tel que figurant dans le document unique, malgré l’avis défavorable unanime du collège des représentants du personnel, la Collectivité et plus particulièrement nos élus ont pris de très gros risques en mettant en place une telle expérimentation motivée par la réalisation d’économies au détriment de la sécurité des personnels et de usagers.

A suivre…

Documents à télécharger :

• Note dossier conduite montagne
• Note DGS 18 janvier 2016
• Mail AP 22 janvier 2016
• Liaison numéro 24
• Extrait Document Unique DRT
• Art R4534-11 code travail