A l’occasion des rassemblements des 3 et 23 novembre derniers organisés par le syndicat FORCE OUVRIERE des personnels du département du Haut-Rhin, les vices-présidents BIHL et GRAPPE étaient ravis de faire remarquer à notre délégation qu’élus et usagers ne s’étaient guère manifestés. Ils nous reprochaient également de faire du catastrophisme lorsque nous évoquions les risques d’accidents accrus sur les routes non traitées…

La réalité du terrain aurait-elle échappée aux élus ?

Le nouveau plan de viabilité hivernale du Haut-Rhin continue de susciter la polémique. Après les agents chargés du déneigement en novembre dernier, ce sont 200 habitants et élus de Bourbach-le-Bas et de Roderen, deux communes situées dans le Piémont des Vosges, qui se sont rassemblés sur la RD 35 samedi dernier pour protester contre le non déneigement de cette route qui relie sur cinq kilomètres les deux communes :

• Edition du 19/20 France 3 Alsace du 17/12/16

Par ailleurs, nous venons d’apprendre par la presse que le Président STRAUMANN a donné son accord pour réintégrer dans la liste des routes traitées la RD9bIII (liaison Durmenach/Vieux-Ferrette) à la suite de plusieurs accidents survenus la semaine passée sur cette section. Certains parleront d’ajustements, d’autres de rétropédalages :

• article de l’Alsace du 18/12/16

REALISTE et non catastrophiste, le syndicat FORCE OUVRIERE réaffirme son attachement indéfectible au service public de proximité et condamne fermement la politique de viabilité hivernale du Département du Haut-Rhin qui conduit à mettre en danger la sécurité des usagers et des agents des routes, et entamer sérieusement la motivation de ces derniers.

Combien faudra-t-il encore d’accidents et de victimes pour que le Président STRAUMANN revienne sur sa décision si controversée ?